重生之华夏食圣_第七十七章 发面与客人抵达 首页

字体:      护眼 关灯

上一章 目录 下一页

   第七十七章 发面与客人抵达 (第1/2页)

    “李三段,有空再联系啊。”

    李宇朝站在门外的侯通与赵传薪挥了挥手,提着一大袋面粉离开了粮油中心。

    在被李宇玷污后,侯通已然决定和赵传薪一起搞养殖,具体的建厂股份之类的二人自会讨论,李宇并没有插一脚的打算。

    当然了,这不代表李宇没有自己的小心思。

    此前碍于和侯通初识,有句话李宇一直没有说出来——现在搞养殖场,就等于在印钞!

    现如今,闽省仅在位于闽赣交接的南坪,有个大型养殖场,这还是非自发、由ZF牵头的企业,员工百人来人,出拦猪不过两千来头,存栏肉鸡也不过几万只而已,远远达不到养殖基地这个级别。

    虽然闽省历来不是养殖业大省,但在李宇重生前,这种规模的养殖场闽省也有不下二十家。

    下面的农户倒是有散养活禽,这些散养的活禽统一由屠宰场收购,加之从外省进口的肉源,在高成本的前提下,勉强能够支撑全省的肉类供给。

    如果在树城范围内,有一家大型...不,哪怕是中型养殖场,那么树城的肉源将不再紧缺,甚至可能反哺其他地市,对于相关领导而言,运作好了甚至能是个好政绩,只要搞好病虫害,这家养殖场将一路绿灯!

    再如果,这家养殖场的话事人和自己相熟...咳咳,你看我这私房菜馆用肉也不多,你给我优质肉源,偶尔来些山间野味什么的,不为过吧?

    你说为什么别人没有发现这条财路?

    举个例子,共享单车出现前,滴滴打车、神州租车、易道这些汽车租赁软件不计其数,租汽车和租自行车,本质上是一个概念——甚至操作难度上来说,租自行车比租汽车要简单数倍,可是呢,共享单车比神州租车,晚了三年才现世,一现世就是一股跟风热潮。

    美团和饿了么开发外卖软件四年半,方才开始有规模化的量产送餐员,2013年,外卖在美团的盈利占比是百分之3,到了2017年,外卖盈利占比百分之57!

    这么大的市场,为什么要隔了四年才发现?

    难道人们没有代步的需求,没有对送餐服务的需求吗?断然不是的!不是他们不想发现,而是没有想到这一步。

    以李宇这种阅历的国厨,都在重生后一个月才注意到这个市场,那么刚刚从肉类解禁中走出来的人,有多少能看得通透?

    ...........

    离开了粮油交易中心后,李宇叫了辆滴滴专车,径直回到了家中。

    发面需要用到酵母,侯通作为面点供应商,在店内长期放有一批酵母粉,李宇离开时,侯通免费送了他一小罐。

    发面是个很有意思的事儿,所谓发面,指面团在一定温、湿度条件下,让酵母充分繁殖产气,促使面团膨胀的过程。

    李宇到厨房找了个大盆,倒入侯通那买来的面粉,中间用筷子拨一个坑,倒入少量水,放适量的酵母粉,接着一边加水,一边用筷子搅拌,很快,面粉就成了片状。

    李宇伸手进入锅中,揉面成团,直到“三光”:面光、盆光、手光就行了,然
加入书签 我的书架

上一章 目录 下一页